Cenas — indikatīvas vidējās LV mazumcenas (kursi.lv / Depo / Kruza / prof.lv). Ievadi savas — tās saglabāsies.
⚠️ Aprēķins aptuvens, pēc vidējām nozares normām. Pārbaudi normas ražotāja tehniskajā kartē.
Bruģa kalpošanu izšķir pamatne: gājēju celiņam pietiek ar 15–20 cm šķembu, auto piebraucamajam vajag 30–40 cm ar blīvēšanu pa kārtām. Virs šķembām nāk 3–5 cm izlīdzinošā smilts kārta, zem visa — ģeotekstils, kas neļauj kārtām sajaukties. Bruģim pieliek ~5% griešanai gar malām.
Kalkulators pārvērš laukumu šķembu un smilts kubikmetros ar sablīvēšanas rezervi, saskaita bruģi, apmales un betonu to iestrādei, kā arī ģeotekstilu ruļļos. Neaizmirsti kritumu ~2 cm/m projām no ēkas — ūdenim jānotek, ne jāstāv peļķēs.
Bruģa laukumu rēķina pēc gatavās zonas un pieskaita rezervi malu griezumiem. Taču lielākā materiālu daļa bieži ir pamatnē: ģeotekstils, nesošā šķembu kārta, izlīdzinošais slānis, apmales un to betons. Kalkulators pārvērš slāņu biezumu m³ un tonnās.
Pasūtījuma tilpumam jāņem vērā sablīvēšanās. Pamatnes konstrukcija atšķiras gājēju celiņam un automašīnu zonai, un to ietekmē esošā grunts un ūdens apstākļi.
Kā Latvijas klimatā novērtēt grunti, izbūvēt slāņus, nostiprināt apmales un nepieļaut seguma iesēšanos.
Vienkāršai taisnstūra zonai bieži 3–5%, sarežģītām malām, lokiem un diagonālai izklāšanai vairāk.
Beramais materiāls pēc sablīvēšanas aizņem mazāku tilpumu. Pasūtījuma koeficients atkarīgs no frakcijas, mitruma un blietēšanas.
Tas piedāvā aprēķina variantus, bet gala konstrukcija jāizvēlas pēc slodzes, grunts un drenāžas apstākļiem.